Начнем свой рассказ, с того что мы с Денисом Викторовичем решили выбраться в Ирландию. Почему такой выбор? (Подобный вопрос мне был задан по телефону из посольства, когда выдавали визу.) В принципе, все просто. Зеленый цвет, поля, горы, холмы - сумасшедшая природа; виски, эль, Guinness - как много в этом звука и сама страна - с интересной историей мучений и гонений.
Путешествие
Лирика лирикой, но начнем свой рассказ, о двух недельном путешествии. Приехал я во Внуково, по удивлялся как оно поменялось, каким красивым стал терминал, и пошел сдавать билеты на СкайЭкспресс (Эти пиписьки\не хорошие люди, передвинули меня на другой рейс на 8 часов позже, что никак не устраивало.) Потолкавшись в туче народа (которая тоже хотела сдавать билет), выяснил, надо писать заявление, а я тем временем опаздывал на посадку. Пройдя, всеми любимый спец контроль и забравшись в автобус, стал ждать. Прибегает тетенька и начинает кричать, что девочка перепутала номера автобусов, и все пассажиры в Краснодар должны уйди в другой, так она бегала и кричала... Сев в самолет (прим. - первый полет на буржуйской технике.) стал все разглядывать, попутно обращая внимание на мужиков которые ругались за недостачу места в полках наверху. (прим. авт. - В классике - 735, две крайние полки всегда для проводников, для демонстрационных материалов, ремни, жилеты.)
Поглядев на новый терминал уже с другой стороны, стало немного грустно, для меня Внуково, в первую очередь - Внуково 80-х, сейчас оно совсем другое, о нем напоминает только старый терминал МВЛ.
Вырулив и взлетев по расписанию, полет прошел нормально. Я очень удивился, что не было облаков, но была очень сильная морозная дымка, первый раз такое видел в живую. Посадка было очень мягкой но погода нас не баловала.
В Калининграде - буран. Выгружали какого то члена, видно давать пилюлей Боосу (прим. - губернатор Калининградского края.), намедни был митинг в отставку Путена.
Узнав, что Дениска задерживается, решил поглядеть терминал и узнать, изменилось ли что-нибудь за 2 года. Главное - не изменился туалет! Он находится в подвале напротив камеры хранения, очень интересное место, и найти его может не каждый. Побратавшись с Денисом сквозь буран, поехали по городу. Немного пошатавшись, сели в поезд до Гданьска и покатили. Поезд состоял из тепловоза М62 и одного вагона, всего было занято 3-4 купе, рядом ехали свободолюбивые пшеки. Поезд был оборудован раковиной, и кондиционером - любопытно.
Отдельного внимания заслуживает таможня, наши таможенники с «приветливыми» лицами с особым цинизмом осматривали поляков. После нашей улыбки одному из таможенников, этому подверглись и мы... Любовь - сближает. (с) Дальше пришли поляки, обстучали весь вагон, в поисках сигарет, и поезд поехал дальше. Приехали в Гданьск ближе к полуночи, хотели взять такси, пошли к банкомату за наличными и тут Дениска обнаружил, что он не перевел деньги на "отпускную" карточку. Решили грабить меня. Сняв сто злотых сели в такси и приехали в отель ABAC. Встретила нас крупная тетенька, говорящая на смеси русского и польского. Странно, но я старых, добрых, польских, тетенек - так и представлял, добже, пани, добже. (с)
Проведя ночь (в одном номере ;)) пошли гулять по "старому городу". Поглядеть на костелы, повстречали польского "бензинщика" (прим. - житель Польши\России - продающий бензин из России в два раза дороже.) результат похода ниже. Город больше немецкий, чем польский.
Вечером поехали в Гданьский аэропорт - Reblechowo, порт провинциальный, маленький, красивый.
Познакомившись с правилами Ryanair, узнали, что у них в посадочных талонах нет мест, кто сел тот и съел. Залезли в самолет, я уткнулся в иллюминатор, а Дениска в свой N900. Весь самолет был забит поляками, я теперь понял какого неграм среди русских... Цены у этой авиакомпании поражают, еда стоит в районе 7 Евро, в составе: маленькая пачка чипсов, банка колы, и бургер.
Шаг кресел для меня был не комфортный, все таки лоукост. Полок для вещей хватило всем, салон у НГ (прим. - Boeing 737-800) понравился, жилеты расположены на потолке и ноги можно засунуть под кресло. Главная изюминка - возможность звонить на борту, чем я и воспользовался. Полет прошел очень спокойно, на посадке вечерний Дублин бесподобен...
Выбравшись из самолета, и опорожнив польское пиво, я в серьезе понял надобность самодвижущихся полосок в аэропорту. Коридоры очень длинные. Сев в такси (прим. время было уже 23:30) поехали в Travelodge Hotel (местная сеть лоу кост отелей ~20 евро на ночь, для двоих.)
И вот оно, первая практика с носителем языка, на удивление таксист оказался очень радушным, приветливым и разговорчивым. :) Понимали почти все, кроме некоторых фраз, от него и узнали, тут не любят fucking brits (сокр. Fucking britons - долбаные британцы). За оккупацию страны до 1922 года. Приехав в отель тут же воткнули переходник купленный почти за 65 злотых, за который Дениска мне долго выговаривал, но пользовался чаще сам :), зарядили телефоны и бухнулись спать.
Утром поехали в центр, с целью уехать в Ньюгрейндж (прим. - Там находятся курганы, датированные 5000 лет до нашей эры). Отпуск начался...
Погуляв по маленьким улочкам, поездив на двух этажных автобусах, но мы все-таки сделали это.
Водитель оказался русскоговорящим латышом из Риги, хороший парень с именем Денис. Сзади парень и две девушки оказались русскими, из Москвы.
Погода встретила дождем, и самый пик дождя разошелся в Ньюгрендже. Тут я первый раз столкнулся с их природой. Она фантастичная, зеленые холмы, ухоженные постриженные. Реки с кристально чистой водой. И... и... торф. Да, да, торф, это их основное топливо для энергии и тепла. На острове очень часто идут дожди, болотистая почва в горах, благоприятно влияют на образование. Москвичи сразу почувствуют знакомый запах торфа, на улочках и в деревнях.
Побывав в Ньюгрейндже, вы прикоснетесь к частичке истории. «Окунетесь в какашки которым 5000 лет». (с) Денис. Зрелище потрясающие, зайдя во внутрь вам покажут, как попадает свет и освещает весь курган. Зачем они были нужны? Никто не знает, но предполагают, что это были "времянки" для кочевых кельтов. Обязательно к посещению.
Приехав назад в Дублин, мы пошли в пивоварню Гиннесс, данной пивоварней, а точнее сувенирами, живет вся Ирландия. Там вам дадут попробовать пиво прямо из чана, расскажут, как оно готовится, и дадут еще один бесплатный образец пинты пива (прим. - Слава имперской системе, тут пиво пьют в пинтах. :) ). Ресторан расположен в высокой башне, сама башня напоминает бокал с талией, а вы сидите над пенкой. Высочайшая точка в городе, вид там прекрасен. Только подумайте, вы сидите в удобном кресле, на вершине Дублина, пьете ирландское пиво, видите весь город, который окружен горами - это шикарно.
Набив желудки в ресторане O'Sheas, я остался доволен, то мясное ассорти было бесподобно, стоило оно всего 10 евро.
Дальше пошли на экскурсию в вискокурню Jameson. там тоже записались на экскурсию и узнали, как оно варится, отведали прекрасных образцов, ginger ale - коктейль для нас. Гид заслуживает отдельного внимания, парень полностью отдавался своей работе, он уделял внимание мелочам и мог "зажечь" толпу. На мой взгляд - лучший гид в Ирландии.
Вечером поехали в местечко Tullamore, в надежде попасть на завод производящий Tullamore Dew. На наш взгляд лучшее виски Ирландии. Дениске стало плохо от поездки в автобусе, надо отметить, что водители у них или унылые или Шумахеры, третьего не дано. Дороги у них похожи на серпантин, и они умудряться вписываться в повороты на скорости 90 км/ч.
Приехав в отель Sea guest House, нас встретил мужик, приветливый добрый, с удовольствием нам все рассказал, и нашел автобусы на завтра для поездки в Kilkenny, он был владельцев гостевого дома.
Придя в номер империя нанесла ответный удар, у них нет смесителей. Отдельные краны для горячей и холодной воды, и крышечка чтобы заткнуть раковину, набрать воды нужной температуры и плескаться в ней. Ночью пошли и в паб, тут мы впервые столкнулись с фразой "не верь глазам свои". Количество налички у нас было ограниченно, и фраза свелась к:
- У вас карточки принимают?
- Да.
- А расплатиться можно?
- Нет.
Как выяснилось, у них не работал карточный автомат. Хорошо, кэш так кэш.
Тут мы впервые попробовали эль Smithwick - ВЕЩЬ!
Вкус слегка терпкий и водянистый, похоже на пиво лагер, но без горчинки. Эффект приходит через пару минут.
Вернулись в номер, легли спать.
Утром нас ждал Traditional Irish Breakfast. Наедаешься на убой.
Пошли в город в поискал местных достопримечательностей пошли в Turist Office там нас встречала симпатичная негритянка и сказала что у них проводятся дни исторических ценностей. Загляну в другую дверь Денис обнаружил пляшущих негров (Majic People - Voodoo People.). Посетили музей Tullamore Dew, оказалось что Dew - это инициалы основателя. Бесплатный образец в конце, мы узнали на вискокурне начали выпускать ликер IrishMist. Терпкий, сладкий вкус... Лучший ликер, по моему мнению.
Взяли такси и поехали на еще одну вискокурню. фото ниже. Как всегда бесплатный образец вконец, на вкус честно говоря так себе, ближе к шотландскому виски. Вызвали такси, таксист оказался приколист, при попытке поговорить он разговаривал исключительно на ирландском языке, и повторял фразу "- I don't speak on english". Но потом сказал relax и пошел рассказ, это было только начало "прикольных" людей. Он нам рассказал, что тут есть замок и он свозит нас, цена вопроса 7 евро. Замок находится в глубоком лесу, весьма не типично. Мы пытались расплатиться, но он настоял, чтобы платили на обратном пути. Мы решили пройти весь лес пешком, он прекрасен, теплый февральский день, снаружи +10, ты в лесу - тишина...
Снаружи нас забрал другой таксист, мы пытались расплатиться за оба конца, но он взял только за один. Забрав вещи в номере и попрощавшись с приветливым хозяином дома, мы выдвинулись в центр города занести деньги и уезжать в Kilkenny. По приходу в Taxi office мужик удивился, и деньги брать не стал. Но начал нас расспрашивать, о России. До автобуса оставалось полтора часа, и мы решили пропустить по пинте пива. Вышли на остановку, Дениске захотелось сдать пиво в аренду и мы чуть не профукали автобус, благо водитель оказался хорошим человеком и согласился подождать. Выехали в Kilkenny.
Дорога прошла в стиле ирландских водителей, у них автобусы очень похожи на наши - туристические, только туалета нет. Улочки в городах маленькие, но водители умудряются гнать на серпантинных дорогах почти под 100 км\ч.
Приехали ночью приблизительно в 23 вечера, Благодаря затупившему ЖПС пошли на угад, и выперлись не в ту сторону. Поблуждав по городу, поняли, что город кишит молодежью, точнее ее гопской частью. Народ лохматый в олимпийках, который только и умеет что материться. Напоминает национальный Каунас в Литве. Зайдя в отель, нас ждал подобный парень на входе, в номере было чудо (точнее для Дениски.) – King’s Size Bed. Вспоминая Scrubs - «Мы же должны были спать «валетом», какая разница, все равно наши «сам знаешь что» будут посередине. Ничего, Дениса я не попортил, вроде...
Утром пошли оглядывать окрестности, в первую очередь нас заинтересовал костел, стоящий рядом с отелем. Зрелище феноменальное, подобный костел я видел только в фильме о Индиане Джонсе, где они искали плиту рыцарей крестового похода. Красивейшие фрески, напольные камни с надписями, церемониальные чаши – все это восхитительно, особенно трон епископа.
Рядом с церковью стоит башня, всего в ней примерно 20 пролетов, а высота 60 метров. Пролеты настолько узкие, что я едва пролазил с рюкзаком. Вид с башни фантастический (Дениска хоть и залез наверх, но протиснутся в дырку не смог, чтобы выйти наружу.) – видно весь город.
Вторым объектом посещения стала бы элеварня Smithwick, что я описывал выше, но она закрыта для посещения.
Третьим был замок, но так совпало что понедельник день школьных экскурсий, заодно вояки показывали свой арсенал, можно было поглядеть оружие в живую, чем детишки активно пользовались.
Больше в этом городе нечего было смотреть, и днем мы отправились в Limerick.
Приехали вечером, город очень похож на американский Бронкс. Я его видел только на картинках, но именно на них он и похож. Мелкие улочки, выход на улицу прямо из квартиры, магазины, бутики, и люди, люди, китайцы… Мужик на автостанции прожил почти год в Москве, говорит, был там 6 раз, вот так живут продавцы киосков. С трудом найдя остановку до отеля, сели с тучей студентов, которые учатся в международном университете на остановку дальше, проезд стоил 1.60. Номер отличался тем, что не закрывалась ванна и туалет (не было личины под замок), Денис стал задумываться о худшем, но и в этот раз остался не порченый. Закупившись в местном нищеброд центре, отведали местного сидра и Гиннеса (банальщина ;)). Понравились их орешки в перченой глазури, жалко тут таких нет. Съездили в знаменитый аэропорт Шеннон, знаменит он тем что тут перевалочный пункт для всех трансатлантических перелетов, любой бизнесмен летящий из европы сядет тут чтобы дозаправить свой самолет и полететь за океан. Аэропорт очень уютный, небольшой. Пытаясь поговорить с тетенькой из Райенаир я столкнулся с ее проблемной манерой говорить, на любую фразу отвечала или «йеп» или «йа», не дожидаясь конца фразы при этом. Мужик что вез нас в Шеннон, повез нас и назад, в его лице была задумчивость говорящая: «И зачем эти парни приезжали сюда на пару часов, да и везти их одних в этом автобусе скучно» .
Побывали в местном бургер кинге, макдональсе, скажу только одно – мак сосет. Еда в БГ куда более нажористая. Вечером пошли в местный китайский ресторан, заведение оказалось пафосное, но не слишком дорогое. Еду принесли на сковороде в которой было две свечки, для подогрева. Толи надо было есть прямо от туда толи ее надо было сгребать к себе в тарелку мы не поняли. Сгребли, съели, понравилось, я скушал банальную свинину в кисло-сладком соусе.
На следующий день пошли в замок Короля Джона, основателя города. Замок знаменит тем, что тут держали оборону Ирландская коалиция, когда на них наезжали французы. Взять замок удалось - вырыв подкоп.
Это образец настоящего военного замка. Сам город основали викинги. Внутри можно увидеть тот самый подкоп, архиологические раскопки. Трон короля, диорамы, складские помещения и оружейную. Тут мы впервые увидели Ирландскую медовуху MEAD. Легкий вкус, приятный, мягкий, голова на утро не болела. На следующий день зашли в местный супермаркет, где обнаружили игровые новинки. Аддоны для флай симулятора, Rise of Flight, и Kaspersky Internet Security, чем крайний вызвал у Дениса восторг. Приехали на бас стейшн и поехали в Корк.
В Cork приехали днем, я облюбовал пивоварню Хайникен-Ирландия, но попасть туда не удалось. Как и Дениски в пафосный паб Merhys. Скажу сразу, пиво фуфло, с Гиннесом в сравнение не идет. Покушав в центре традиционным ирландским бургером (В действительности оказалось это огромная котлета с картошкой и травой.), отправились гулять по городу. В самом городе смотреть нечего, это не удивительно т.к. город раньше был промышленным и производил праворульные машины для всей страны. Зато пригород переполнен достопримечательностями, чего только стоит замок Blarney.
Настоящий военный замок, окруженный оборонной стеной и дозорными башнями и огромным садом с озером. Обзор замка начинается с банальных уборных, женских комнат, чуть выше женских спален.
Между этими комнатами есть другая с маленькой дырочкой на лестницу, предположительно для того кто охранял их покой. Выше кухня, гостиная, и знаменитый «камень замка Блерни», по легенде, если его поцеловать его обретешь дар красноречия.
После поцелуев, и осмотра замка была пешая прогулка по саду, он огромен. Она у нас заняла часа полтора.
Но, самое интересное, рядом с садом расположен маленький сад кельтов и друидов! Там вам и ведьмин камень, ведьмина кухня, друидский круг, и лестница желаний, и другие интересные вещи.
На следующий день выехали в Дублин и там пересесть на автобус в Донегал (Север Ирландии и побережье атлантического океана.). Поездка прошла на удивление быстро, я игрался с GPS, Дениска с N900. Приехали снова вечером (Достала ночь.), зашли в гостиницу, там нас ждала прелестная хозяйка, в самом расцвете сил и наудивление красивая, если бы не толпа кружащих вокруг нее детей. Кинув вещи, пошли в паб, пропустили по паре пинт пива, бармен суде посему бывший или текущий автогонщик. Паб обвешан групповыми фотографиями, довольно знаменитых гонщиков, все они с автографами.
На следующий день мы поехали к океану, пройдя довольно большой путь (GPS нам отмерил 15 км пешего пути.) мы вышли к побережью бухты. Чувство не забываемое - ты стоишь и смотришь в синюю даль, с трудом осознаешь - это ОКЕАН. Вернувшись к остановке, мы зашли в местный паб, владелица там старушка со своим мужем. Разболтавший с ней час прошел не заметно, мы много узнали про ирландию, сколько стоит у них отопление отличное от торфа, коррупцию и другое. Вернувшись в Донегал, походили по окрестностям, осмотрели закрытый музей железных дорог. И вечером скушали 12 унцовый стейк, он был превосходен.
Пришло время возвращаться в Дублин и лететь в Россию.… Во время остановки в Дублине мы решили съездить в Виклоу, это горы, добыча торфа, красивая природа.
Тем более все расхваливали. Мужик, который вез нас по горам, сам из Ирландии, а родители его с Мальты. Рассказывал много интересного. Сами озера в Виклоу не очень интересные, куда интересней торфяные горы. «Запомните три правила!» «1. Подумал» «2. Погряз» «3 Умер», «Никогда не сворачивайте с дороги».
В горах лежит снег, мальтийцы, ехавшие с нами, были рады, они никогда его не видели». Красиво, дорогу строили еще британцы для военных нужд. После поездки зашли в паб выпили, по дороге в Дублин пошел дождь. Запаслись сувенирами и поехали в номер, постепенно одолевает тоска, - «Ведь надо возвращаться…».
Cходили закупились спиртным, продавец оказался русскоговорящим Литовцем, сели на автобус в город и поехали в аэропорт. В аэропорту сдали багаж в камеру хранения, но узнав, что можно сдать багаж за 3 часа до рейса, вынули его и сдали в Райнэир, в камере хранение было очередное проявление широкой ирландской души, денег с нас за 20 минут не взяли, в отличии наверно от германии. Багаж сдали с трудом, ведь положено всего 15 паундов, а у нас 16, каждый лишний паунд = 10 евро. Прошли спец контроль, походили по дьюти фри. Подождали часик, и встали в очередь на посадку. Поляки пытались влезть без очереди, как обычно, но в этот раз им это не удалось. Полет прошел спокойно, кругом снег… как же без него было хорошо. Эх.. Поехали в гостиницу и легли спать.
Утром выехали в Калининград, iGO довел нас до Мамоново, ФТС прошла гладко, наверно на это повлиял сверток который надо было отдать на границу дальнему КПП. Зарплата – наверное. Приехав в Калининград, покушали в новом Литовском ресторане. Тот самый вкус Балтоса и цепелин, красота. Приехали в аэропорт, регистрация идет, я узнал что я есть в списках и проскочил в пассажиры. Просто было неизвестно дату нашего приезда в Калининград и Ютеир с не охотою (Но Дениска проявил упорство.) нам поменяло дату вылета на следующий день, всего за 1 час до планируемого. Вот и было неизвестность. Попрощавшись с Денисом я сел в в кресло в «остойнике» народ исключительно на этот рейс, одни деловые люди в пиджаках. Уныло, грустно, почти безлюдно, особенно это было видно по скучающей продавщице в кафе.
Эпилог
Пролет прошел гладко, меня встретил Лёха, погоревав над одной разбитой бутылкой Tullamor Dew, поехал домой с грузом «ирландского запаха». Ведь я в России, это служило оправданием разбитой бутылке, запакована она было в 3е тренировочных штанов. Одни наполнились осколками, пришлось их выбросить. Уныние накатывало.… На следующий день пошел на поиски Ирландского виски, объехав пол округа, нашел погребок с Merhys, Tullamor Dew, Guinness, Irish Mist. Купил ранее «разбитую» бутылку, настроение немного поднялось и стало понятно, что отпуск кончился…
